半轴传动轴断裂原因
半轴主要是疲劳断裂。在设备运行过程中，由于扭矩和弯矩的综合作用，在交变应力的作用下，一段时间后发生半轴断裂。疲劳断裂是由循环应力、拉应力和塑性应变力的组合引起的。循环应力导致裂纹，拉伸应力导致裂纹扩展。当裂缝受到交替应力随时间的影响时，半轴材料达到一定限度，然后发生瞬时断裂或断裂轴。在实际生产和使用过程中，农用车轴断裂的原因比较复杂，很少由于单边，但往往有几个因素，协同作用和结果。因此，在打破半轴时也会考虑以下原因：
（1）由于材料缺陷引起的轴断裂。由于材料的缺陷，缺陷分为内部缺陷和外部缺陷。这两种缺陷都会降低材料的强度并起到间隙的作用。在这里，产生裂缝源，并且裂缝扩展，导致最终的断裂轴。材料缺陷如缩孔、松动、过热、过热、流线型零件不合理等，对裂纹萌生有重要影响。如果半轴表面上的材料有缺陷。在循环加载下，材料缺陷会产生裂缝，最终导致疲劳断裂。如果裂纹扩展的方向平行于带状组织或流线，它们将加速疲劳断裂。
（2）设计不当造成轴断裂。有些是轴设计的缺点。各个型号的半轴设计的较薄的过步弧尺寸很小，很容易产生大的应力集中。在长期使用中，它往往无法达到有限的使用寿命。
（3）加工不当造成轴断裂。在半轴零件的实际加工中，由于加工方法不当或意外损坏，如车床加工、磨床加工等，表面粗糙度不好，很容易造成轴断裂。
（4）半轴锥度与轮毂的锥度或轮毂摆动等不匹配，容易导致轴断裂。
（5）使用和维护不当造成轴损坏。半轴在高速高压、路不等条件下工作，并不按照使用说明书定期修复。例如，半轴长期过载行程、停机垫圈故障、维护不当，轮辋在摆动中运行，半轴长期缺油，由于热膨胀，也会造成热疲劳断裂轴。
晋江市徽邦中天机械有限公司/厦门徽邦进出口有限公司成立于1987年，是集各型车底盘件研发、生产、销售于一体的现代化综合性生产厂家。 20多年来，我们始终致力于韩系车、日系车、欧系车、美系车及部分国产系列汽车底盘件专业研发、生产。产品的种类包括：各型车摆臂（悬挂臂、支臂）、横拉杆、平衡杆、转向（悬挂）球头（大接头）、支架、凸缘（凸缘叉）、滑动叉、半轴。 本公司拥有一批国内先进的数控生产机床及其他先进的生产、检测、安装设备，有高中级管理人才、技术人才20多人，技术力量雄厚。我们本着“质量第一、兴誉第一、客户至上”的宗旨，一如既往地向高、精、专、特的产品专业化迈进，竭诚为广大国内外客户服务！
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（1）由于材料缺陷引起的轴断裂。由于材料的缺陷，缺陷分为内部缺陷和外部缺陷。这两种缺陷都会降低材料的强度并起到间隙的作用。在这里，产生裂缝源，并且裂缝扩展，导致最终的断裂轴。材料缺陷如缩孔、松动、过热、过热、流线型零件不合理等，对裂纹萌生有重要影响。如果半轴表面上的材料有缺陷。在循环加载下，材料缺陷会产生裂缝，最终导致疲劳断裂。如果裂纹扩展的方向平行于带状组织或流线，它们将加速疲劳断裂。
（2）设计不当造成轴断裂。有些是轴设计的缺点。各个型号的半轴设计的较薄的过步弧尺寸很小，很容易产生大的应力集中。在长期使用中，它往往无法达到有限的使用寿命。
（3）加工不当造成轴断裂。在半轴零件的实际加工中，由于加工方法不当或意外损坏，如车床加工、磨床加工等，表面粗糙度不好，很容易造成轴断裂。
（4）半轴锥度与轮毂的锥度或轮毂摆动等不匹配，容易导致轴断裂。
（5）使用和维护不当造成轴损坏。半轴在高速高压、路不等条件下工作，并不按照使用说明书定期修复。例如，半轴长期过载行程、停机垫圈故障、维护不当，轮辋在摆动中运行，半轴长期缺油，由于热膨胀，也会造成热疲劳断裂轴。
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- 2018/10/18 14:52:47
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